Citroen Motor N14 B16 Kolbenringe - Übermaß +0,25 - Scheuerlein Motorentechnik

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Artikel-Nr.: SW37549

Citroen N14 B16 Motor Kolbenring-Satz (Übermaß +0,25) (segmenti, piston rings) Der Satz... mehr

Citroen N14 B16 Motor Kolbenring-Satz (Übermaß +0,25)
(segmenti, piston rings)

Der Satz dient zur Bestückung von vier Kolben.
Das 1. Übermaß beträgt 77,25 mm.
Gemessen wird das Zylinder - Innenmaß.

1. Verdichtungsring: Rechteckring 3-seitig nitrierte Oberfläche und ballige Hartchromschicht (Ringhöhe 1,2 mm)

2. Verdichtungsring: Nasenminutenring zum schnellen Einlaufen bzw. Anpassen des Rings (Ringhöhe 1,5 mm)

Ölabstreifring: 3-teilig - 2 Stahlringe mit hartverchromter Lauffläche - 1 Spannring (Ringhöhe 2,0 mm)

Original Ersatzteilnummer*:

Modell: Motor N14B16

Citroen C4 Coupe (Baujahr 07.2008 - 07.2011)
Citroen C4 I Grand Picasso (Baujahr 10.2008 -)
Citroen C4 II Grand Picasso (Baujahr 09.2013 -)
Citroen C4 I Schrägheck (Baujahr 07.2008 - 07.2011)
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Citroen C4 I Picasso UD (Baujahr 07.2008 - 08.2013)
Citroen C4 II Picasso (Baujahr 02.2013 -)
Citroen C5 III Limousine (Baujahr 04.2009 -)
Citroen C5 III Kombi RW (Baujahr 04.2009 -)
Citroen DS3 Schrägheck (Baujahr 01.2010 - 07.2015)
Citroen DS3 Cabrio (Baujahr 01.2013 - 07.2015)
Citroen DS4 Schrägheck (Baujahr 04.2011 - 07.2015)
Citroen DS5 Schrägheck (Baujahr 11.2011 - 07.2015)

Unsere Kolbenringe sind von ihrer Zusammenstellung und der Qualität mit das technisch Beste, was es aktuell am Markt gibt.
Als Motoreninstandsetzer wissen wir von was wir sprechen.

Sie können daher auch unsere Werkstattleistungen in Anspruch nehmen. Preise hierzu finden Sie links in der Kategorien-Übersicht oder fragen Sie diese an.

Andere Ersatzteile für dieses Modell sind (falls vorhanden) in der übergeordneten Kategorie zu finden.

Es können auch Sätze für einzelne Kolben, in Ausnahmefällen auch einzelne Ringe, angefragt werden.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an: Scheuerlein Motorentechnik
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                                                           Tel.: +49(0)981-17554

Eine Einbauanleitung liegt jedem Satz bei.
Weitere Einbauhinweise:

Für die Montage der neuen Kolbenringe empfehlen wir Ihnen eine Kolbenringzange zu verwenden.
Zuvor sollten die Kolbennuten von Ölkohle gereinigt werden auch hierfür gibt es ein Werkzeug.
Spannbänder können das Einführen des bestückten Kolbens in den Zylinder erleichtern.
Die Zylinder sollten vor dem Einbau flexgehont werden um den Kreuzschliff wieder einzubringen. Dies ermöglicht eine bessere Ölhaftung und somit eine bessere Abdichtung gegen Blow-by-Gase (senkt den Ölverbrauch).
Die genannten Werkzeuge können Sie auch in unserem Shop finden.

*Original Ersatzteilnummern dienen nur zu Vergleichszwecken.