Honda CB1100F Big Bore +2,00 mm - Kolben-Kit und Zylinderkopfdichtung - Scheuerlein Motorentechnik

895,00 € *

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Artikel-Nr.: SW41293

Honda CB1100F Big Bore +2,00 mm - Kolben-Kit und Zylinderkopfdichtung (Wiseco-Kolben)... mehr

Honda CB1100F Big Bore +2,00 mm - Kolben-Kit und Zylinderkopfdichtung
(Wiseco-Kolben)

Dieser angebotene Kolbenkit fällt garantiert nicht ein und halten Maß und Form über die gesamte Lebensdauer. Mit diesem Übermaß-Aufbohrsatz können Sie Ihren Zylinder nochmal hochwertig aufarbeiten und damit retten. Die rechnerisch ermittelte Verdichtungserhöhung steigt von 9,8:1 auf 10,4:1 (Einzel-Hubraum plus Brennraum geteilt durch Brennraum).Das nackte Kolbengewicht beträgt 203Gramm, mit Ringen, Bolzen uns Clipsen 267Gramm.

Der Satz dient zur Bestückung von vier Zylindern.
Das Übermaß beträgt 72,00 mm.
Gemessen wird das Zylinder - Innenmaß.

Dieser Kolbenkit besteht aus:

4 Kolben (Wiseco - Schmiedekolben)
4 Satz Kolbenringe (3-teiliger Ölabstreifring)
4 konischen Kolbenbolzen (Ø17 mm)
8 Kolbenbolzensicherungen
1 Zylinderkopfdichtung

Original Ersatzteilnummer*:

Es handelt sich hierbei um geprüfte, höchste Qualität wie dies seit vielen Jahren Standard geworden ist.

Da wir als Motoreninstandsetzer häufig mit der „Nichtverfügbarkeit“ von Kolben und Kolbenringen für klassische Motorräder konfrontiert waren, sind wir dazu übergegangen uns diese exklusiv in Übermaßen (dem Orginal entsprechend) nachfertigen zu lassen. Hierbei legen wir Wert auf den Ursprung. Das beinhaltet das Material, die Verdichtung und die Durchmesser (wobei wir zum Teil zustätzliche Reparaturgrößen anbieten). Allerdings wollen wir auch nicht technisch stehen bleiben und lassen Fortschritte wie zum Beispiel 3-teilige Ölabstreifringe mit einfließen.

Bei unseren Kolbensätzen oder auch den Kolbenringsätzen verwenden wir immer (wenn nicht anders angegeben) 3-teilige Ölabstreifringe. Bei japanischen Motorrädern sind diese seit den 70er Jahren Standard geworden und bis heute bewährt! Die etwas höhere Aufmerksamkeit, die man bei der Montage im Vergleich zu 1-teiligen Ölabstreifringen oder Schlauchfederringen (häufig bei BMW) aufbringen sollte, macht sich im Ergebnis auf jeden Fall bezahlt. Da die Stöße der beiden Abstreifringe des 3-teiligen Ölabstreifringes um 180 Grad verdreht zueinander montiert werden, ergibt sich eine Labyrinth-Abdichtung, welche für den geringen Ölverbrauch dieser Ringe verantwortlich ist. Der dritte Ring ist ein sogenannter Spreizring welcher die Vorspannung für die beiden (dünnen) Ölabstreifringe sicherstellt.

Als Motoreninstandsetzer wissen wir wovon wir sprechen.

Um das jeweils optimalste Einbauspiel für diese Kolben sicherzustellen übernehmen wir das Bohren und Honen der Zylinder – in Verbindung mit dem Kolbenkauf zu einem Vorzugspreis.
Fragen Sie auch gerne vorab unsere Werkstattleistungen an!

Andere Kolben-Maße für dieses Modell sind (falls vorhanden) in der übergeordneten Kategorie zu finden.
Es können in Ausnahmefällen auch einzelne Ringe u. Kolben angefragt werden.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an: Scheuerlein Motorentechnik
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                                                            91522 Ansbach
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*Obenstehende Original Ersatzteilnummern dienen nur zu Vergleichszwecken.