Honda CB750 K0-K8 / F1-F2 (OHC) Kolbenringe - Standardmaß 67,00 mm - Scheuerlein Kolbenringe

Honda CB750 K0-K8 / F1-F2 (OHC) Kolbenringe (für Hainst - Kolben) - Standardmaß

220,00 € *

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Artikel-Nr.: SW30839

HONDA CB750 K0-K8 F1-F2 (OHC) Kolbenring-Satz (Standardmaß) (segmenti, piston rings)... mehr

HONDA CB750 K0-K8 F1-F2 (OHC) Kolbenring-Satz (Standardmaß)
(segmenti, piston rings)

Der Satz dient zur Bestückung von vier Kolben (Nur für Hainst - Kolben).
Das Standardmaß beträgt 67,00 mm.
Gemessen wird das Zylinder - Innenmaß.

1. Verdichtungsring: 3-seitig nitrierte Oberfläche und ballige Hartchromschicht

2. Verdichtungsring: Minutenring zum schnellen Einlaufen bzw. Anpassen des Rings

Ölabstreifring: 3-teilig - 2 Stahlringe mit hartverchromter Lauffläche - 1 Spannring

Original Ersatzteilnummer*:

Dies ist von der Zusammenstellung und der Qualität das Beste was es im Bereich der Kolbenringe gibt. Als Motoreninstandsetzer wissen wir von was wir sprechen.

Sie können daher auch unsere Werkstattleistungen in Anspruch nehmen. Preise hierzu finden Sie in der Kategorien-Übersicht links oder fragen Sie diese an.

Andere Kolbenringmaße für dieses Modell sind (falls vorhanden) in der übergeordneten Kategorie zu finden.

Es können auch Sätze für einzelne Kolben, in Ausnahmefällen auch einzelne Ringe, angefragt werden.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an:     Scheuerlein Motorentechnik
                                                           Hardtstraße 28
                                                           91522 Ansbach
                                                           E-Mail: info@scheuerlein.de
                                                           Tel.: +49(0)981-17554

Eine Einbauanleitung liegt jedem Satz bei.
Weitere Einbauhinweise:

Für die Montage der neuen Kolbenringe empfehlen wir Ihnen eine Kolbenringzange zu verwenden.
Zuvor sollten die Kolbennuten von Ölkohle gereinigt werden auch hierfür gibt es ein Werkzeug.
Spannbänder können das Einführen des bestückten Kolbens in den Zylinder erleichtern.
Die Zylinder sollten vor dem Einbau flexgehont werden um den Kreuzschliff wieder einzubringen. Dies ermöglicht eine bessere Ölhaftung und somit eine bessere Abdichtung gegen Blow-by-Gase (senkt den Ölverbrauch).
Die genannten Werkzeuge können Sie auch in unserem Shop finden.

*Obenstehende Original Ersatzteilnummern dienen nur zu Vergleichszwecken.