Sachs ZZ125 Supermoto - 2 Takt / ZX125 Enduro - 2 Takt - Kolben-Kit (MOS2) - Sonderübermaß +1,50

Sachs ZZ125 Supermoto - 2 Takt / ZX125 Enduro - 2 Takt - Kolben-Kit (MOS2) - Sonderübermaß +1,50
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Sachs ZZ125 Supermoto - 2 Takt / ZX125 Enduro - 2 Takt - Kolben-Kit (Sonderübermaß + 1,50... mehr
Sachs ZZ125 Supermoto - 2 Takt / ZX125 Enduro - 2 Takt - Kolben-Kit (Sonderübermaß +1,50)
(segmenti, piston rings)

Wahrscheinlich die besten Kolben die es für dieses Modell je gab. Nach Machart wie die Kolben der Rennmaschine TZ125-500 (mit Drehzahlen bis 14.000U/min!) Durch die MOS2-Beschichtung kann (muss nicht)  das Einbauspiel um 1-2/100mm reduziert werden (MOS2 kann nicht fressen).

Der Satz dient zur Bestückung von einem Zylinder.
Das Sonderübermaß beträgt 57,50 mm.
Gemessen wird das Zylinder - Innenmaß.

Dieser Kolbenkit besteht aus:

  • 1 Kolben (MOS2 beschichtet + heated head = Hitzeschutzschild auf dem Kolbenboden)
  • 1 Satz Kolbenringe
  • 1 Kolbenbolzen
  • 2 Kolbenbolzensicherungen

Original Ersatzteilnummer*:

Als Motoreninstandsetzer wissen wir von was wir sprechen.

Um das jeweils optimalste Einbauspiel für diese Kolben sicherzustellen übernehmen wir das Bohren und Honen der Zylinder – in Verbindung mit dem Kolbenkauf (eigene Auftragsfertigung) zu einem Vorzugspreis.
 
Andere Kolbenmaße für dieses Modell sind (falls vorhanden) in der übergeordneten Kategorie zu finden.
 

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an: Scheuerlein Motorentechnik
                                                           Hardtstraße 28
                                                           91522 Ansbach
                                                           E-Mail: info@scheuerlein.de

                                                           Tel.: +49(0)981-17554

Eine Einbauanleitung liegt jedem Satz bei.

Weitere Einbauhinweise:

  • Für die Montage der neuen Kolbenringe empfehlen wir Ihnen eine Kolbenringzange zu verwenden.
  • Zuvor sollten die Kolbennuten von Ölkohle gereinigt werden auch hierfür gibt es ein Werkzeug.
  • Spannbänder können das Einführen des bestückten Kolbens in den Zylinder erleichtern.
  • Die Zylinder sollten vor dem Einbau flexgehont werden um den Kreuzschliff wieder einzubringen. Dies ermöglicht eine bessere Ölhaftung und somit eine bessere Abdichtung gegen Blow-by-Gase (senkt den Ölverbrauch).
  • Die genannten Werkzeuge können Sie auch in unserem Shop finden.

*Obenstehende Original Ersatzteilnummern dienen nur zu Vergleichszwecken.
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