Yamaha RS100 Kolben-Kit - Sonderübermaß +1,50

Wahlmöglichkeit 1: kleine Kolbenfenster (frühes Model)

Dieser Kolbenkit besteht aus:

• 1 Kolben (kleine Kolbenfenster (frühes Model))
• 1 Satz Kolbenringe
• 1 Kolbenbolzen
• 2 Kolbenbolzensicherungen

Wahlmöglichkeit 2: große Kolbenfenster (spätes Model)

Dieser Kolbenkit besteht aus:

• 1 Kolben (große Kolbenfenster (spätes Model))
• 1 Satz Kolbenringe
• 1 Kolbenbolzen
• 2 Kolbenbolzensicherungen

Original Ersatzteilnummer*: 

Gegen einen Aufpreis besteht die Möglichkeit die Kolben noch nachträglich zu beschichten.
In Verbindung mit einem um etwa 0,025mm reduzierten Einbauspiel (durch die MOS2-Beschichtung möglich) ergibt sich damit die bestmögliche und erstrebenswerte Laufruhe in Verbindung mit höchster Betriebssicherheit und geringstem Ölverbrauch!

MOS2 ist ein ganz hervorragender Trockenschmierstoff der auch Ölen als Schmierstoffverbesserer und für Notlaufeigenschaften beigemischt wird. MOS2 ist aber auch als hochdruckfester reiner Trockenschmierstoff einsetzbar.
Seit Jahrzehnten schon aus dem Rennsport bekannt, findet diese Art der Beschichtung auch in der Serie bei qualitätsbewussten Herstellern und seit langem schon im Nutzfahrzeugbereich, wo hohe Laufleistungen vorausgesetzt werden, seine Anwendung.
Es können auch unbeschichtete Kolben nachträglich beschichtet werden. Hier muss man jedoch mit einem Preis von ca. 40-60 € pro Stück rechnen.
Es besteht auch die Möglichkeit ihre gebrauchten Kolben mit MOS2 zu beschichten. Diese müssen jedoch vorher  für ca. 20-25 € pro Stück mit Soda (nur damit ist ausgeschlossen, dass abrasive Materialien in das Kolbenhemd dringen und für zusätzlichen Verschleiß sorgen würden) gestrahl werden.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an:     Scheuerlein Motorentechnik
                                                           Hardtstraße 28
                                                           91522 Ansbach
                                                           E-Mail: info@scheuerlein.de
                                                           Tel.: +49(0)981-17554

Eine Einbauanleitung liegt jedem Satz bei.
Weitere Einbauhinweise:

• Für die Montage der neuen Kolbenringe empfehlen wir Ihnen eine Kolbenringzange zu verwenden.
• Zuvor sollten die Kolbennuten von Ölkohle gereinigt werden auch hierfür gibt es ein Werkzeug.
• Spannbänder können das Einführen des bestückten Kolbens in den Zylinder erleichtern.
• Die Zylinder sollten vor dem Einbau flexgehont werden um den Kreuzschliff wieder einzubringen. Dies ermöglicht eine bessere Ölhaftung und somit eine bessere Abdichtung gegen Blow-by-Gase (senkt den Ölverbrauch).
• Die genannten Werkzeuge können Sie auch in unserem Shop finden.